国内目前液压油有哪几种？
为满足特殊液压机械和特殊应用场合，国内继续生产一些不属于标准分类范畴的液压油，主要包括航空液压油，舰用液压油、抗银液压油、清净液压油、数控液压油、采煤机油、炮用液压油等，其质量性能大部分介于HL－HM之间或近于HV。
同时液压油需要留意
①能够与液压油起反应，形成酸、胶质和油泥，水也能析出油中的添加剂；
②水的主要的影响是降低润滑性，加速高应力部件的磨损；
③能造成控制阀的粘结，在泵入口或其他低压部位产生气蚀损害；
④还能腐蚀、锈蚀金属。
一、液压油不是一下子脏的，是长期慢慢积累的，一般来说，是到了你都能感觉到设备磨损了，才会考虑更换，但是他们已经磨损啦，所以，建议有化纤滤芯的注塑机，半年更换一次滤芯，不光能延长油的使用寿命，还能对设备进行保养。压力、速度等才有了稳定性。
二、当液压油更换的时候，一般企业都是采用更换工程液压油供应商，首先抽出油箱中的旧油，然后花时间认真清理干净油箱，再加入工程液压油供应商，那有没想过，这个油泥其实平时已经磨损设备啦，还有没有想过，当新油加入以后，管路中的旧油是没法换的，一开机，旧油就混入新油中，污染新油，变相的降低润滑油的使用寿命。所以为了让机子始终处于健康状态，也为了工程活顺利开展、提前收工，大家对液压油的观察、更换、处理一定要正确合理。
1.劣质液压油，缺少必要的添加剂
劣质液压油颜色浑浊(有些是浅黄色)、粘度高、杂质多、缺少必要的化学添加剂，加速液压系统部件磨损，降低液压系统使用寿命。
2.劣质液压油，水分含量较高
含有较多水的工程液压油供应商长期运行会加速油品的老化，产生锈蚀或腐蚀金属，油中带水后会使油品乳化，润滑性明显下降，加速液压系统老化，降低设备使用寿命。
3.劣质液压油黏度指数低，粘温性能差
黏度过低时，容易造成液压系统泄漏(内泄和外泄)，液压系统无法正常工作。黏度过高时，力传递效率降低，工程液压油供应商流动速度降低，油泵排油量减少。