平衡气缸的结构：1、活塞。活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
平衡油缸破损后如何修复：1、前期清洁，做好铺垫准备。首先平衡油缸漏油后微修的一步便是除油，具体就是将金属表面的油污清洗干净，注意不允许使用强腐蚀清洗剂，否则会大幅度的影响它的使用寿命。一般都建议用角磨机首先对划伤部位进行初步处理之后，由专人沿钢筒壁打磨出沟槽，燕尾槽这些部位，作为液压油缸下面修补的基础。
平衡油缸注意事项：1、平衡油缸包装运输：平衡油缸是液压传动系统中拖动主机工作机构直接对外做功的重要部分，需要严格包装，谨慎运输，在包装运输中要有防尘、防潮和减振措施。2、平衡油缸的调试。需严格按照平衡油缸厂家所提供的安装调试说明书进行调试，需有液压设备操控人员在现场指导，严防意外发生，注意操作员的人身安全与液压油缸工作现场的维护。