每年可结合换季保养对防冻液进行检查。
检查内容应包括冰点检
查、比重检查，
同时还应对使用中的防冻液进行外观检查，发现比重增大、防冻液变稠、冰点上升，以及防冻液变浊、变质、变味、发泡
等应及时更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除，再加入清净水，
启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的
高标记“MAX”为止，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在“MAX”位置方合格，否则要补充足够的防冻液为止。
这是因为防冻液中加有除垢剂和清洗剂，使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗，直接加入防冻液后，
发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落，使防冻液变浊、变稠，变色、变味，严重时堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位，造成散热不良，防冻液不能循环，致使发动机温度过高。
为防止这些现象的发生，在加注防冻液前，应使用除垢清洗液对冷却系统进行彻底清洗，或是用10％的碱水溶液浸泡水箱一个小时，再将冲洗液排放，然后用车欠化水反复冲洗２~３次，以清除发动机冷却系统中原积存的水
垢，冲洗完后彻底排尽冲洗水（包括水箱和缸体内）后才能加注防冻液
盐水是有共晶点的，低于共晶点时，浓度越大，凝固点越低;超过共晶点时，凝固点随浓度增大而升高。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。一般情况下，蒸发温度高于- 16℃时，采用氯化钠水溶液;蒸发温度在-55～-16℃时，采用氯化钙水溶液。盐水溶液的缺点是对金属有腐蚀作用。采用盐水溶液作冷媒，必须在盐水溶液中添加重ming酸钠或重ming酸钾作缓蚀剂，减轻盐水溶液对设备、管道的腐蚀。