静压涨芯生产厂家——百分百夹具机械设备（广州）有限公司的技术团队，有多年的齿轮行业和夹具行业的设计、制造、生产，及安装调试经验。
齿轮是现代工业生产中常用的传动部件，通过优化齿轮加工中的工艺参数，能提升齿轮的承载能力与寿命。对切向滚齿加工斜齿轮修形齿面的研究工作能改善传统加工技术中的缺点，有利于提高齿轮加工质量与精度，提升加工工作效率。本文参考空间啮合原理，对切向滚齿加工斜齿轮修形齿面进行了分析。 圆柱齿轮加工方式现代国内外已有大量的切向滚齿加工的研究成果，但多局限于加工标准齿面的滚刀几何设计，对滚齿修形齿面的研究较少。设计滚齿加工参数，对修形齿面进行加工，来提高减振降噪效果的研究有重要的现实意义。
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研究了面齿轮磨削加工在通用数控加工中心上的实现问题。根据面齿轮的碟形砂轮磨削加工原理，分析了 3 种磨削加工方案，建立了基于五轴联动加工中心的机床运动模型，推导了面齿轮磨削加工插补运动公式，并对加工过程做了数控。在此基础上，在通用数控加工中心上完成了面齿轮磨削试验，研究结论对于面齿轮的推广及通用数控加工中心的功能扩展都具有重要意义。
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近 20 a 来国内煤矿井下工作面用刮板输送机技术快速发展，设备运输能力得到很大的提高，从 2000 年的输送能力 500 万 t/a 提高到现在的 2 000 万 t/a， 刮板输送机单机功率从 525 kW 增大到 3 000 kW，由减速器功率的增大、安装空间的限制、减速器参数要求以及可靠性的要求等造成其设计难度增大，需要解决减速器高速轴轴承承载能力和转速不足、低速级行星传动部件强度不足、井下封闭空间紧凑型减速器散热困难等技术难题。
随着近年来矿山智能化开采技术的不断发展，刮板输送机智能控制技术得到快速发展，减速器做为刮板输送机的传动部件，运行状态的数字化和故障预判以及故障分析等技术水平直接影响了刮板输送机的智能化。
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刮板输送机用大功率行星齿轮减速器工况条件分析
目前刮板输送机配套的减速器功率已达到 3 000 kW，而刮板输送机槽宽只有 1 400 mm，与配套 1 600 kW 减速器的刮板输送机槽宽一样，配置链条只从原来的 φ52 mm 增加到 φ60 mm。为保证机头、机尾处采煤机截煤的量，机头、机尾中心高不足 100 mm，3 000 kW 减速器的高度相对 1 600 kW 增加只有 100 mm 左右，减速器安装空间非常小，要求结构非常紧凑，散热困难，主要通过内置冷却水循环冷却。
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