空调滤芯厂家在此为大家介绍一下空调滤芯：
汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、、二氧化碳、苯等，如果没有空调滤清器过滤，一旦这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。而高质量的空滤清器能吸收粉尘颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的（购买前先咨询清楚），含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，还有吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是12000公里换一次。
二：RO反渗透过滤器造水太快。过滤器出现出水明显加快的现像，这种情况一般都是因为RO膜损坏导致的，这时我们必须要更换新的RO膜，否则过滤器将完全失去过滤功能。
三：过滤器滤芯颜色加深。像这种情况是因为过滤器滤芯过滤的杂质与细菌太多，堆积在滤芯处的时间过长，造成对过滤器的污染。这同样是在告诉我们需要更换滤芯了。
四：过滤器按时间推算已到滤芯使用寿命的80%。滤芯的使用寿命是过滤器滤芯使用的理想期限，我们都知道，理想与现实是有差距的。其实水质污染严重的地区，过滤袋滤芯根本没办法用这么长时间的。水质好的地方也不建议大家等到滤芯过期才换。我们一般在滤芯使用时间达到其理想寿命的80%左右的时候更换。
用于液压系统或油过滤器的过滤元件用于过滤液压油中的杂质，并确保液压油的清洁和液压系统的顺利运行。
滤芯用材料：
一般线绕滤芯厂家使用的过滤材料是玻璃纤维，因为玻璃纤维锋利，能很好地破油孢子，能更好地过滤油中的杂质，而且玻璃纤维的精度范围更广，可以根据不同的环境选择不同的过滤精度，而且玻璃纤维比其他金属材料便宜，所以采用玻璃纤维过滤材料的不锈钢油过滤器成本效益比较高。
国内多家滤芯生产厂家，可根据客户要求进行定制设计，如根据客户不同的工作环境和成本效益不同使用不同的过滤。
3．在使用时，要严防约芯空气滤清器被雨水淋湿，因为一旦纸芯吸附了大量水分，将大大增大进气阻力，缩短使命。此外，纸芯空气滤清器不能与油及火接触。
4．有的车辆发动机配备旋风式空气滤清器，纸滤芯端部的塑料罩是导流罩，罩上的叶片使空气旋转，80%的灰尘在离心力的作用下分离，收集在集尘怀中，到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%，总的滤清效率在99.7%左右。所以，保养旋风式空气滤清器时，注意不要将滤芯上的塑料导流罩漏装。