加油的误区大家给自己的爱车加油不要过于追求高标油，并不是说越贵，标号越高的油越好，而应该选择符合自己的车标号的燃油，才能使发动机保养得更好，如果长期用不符合自己汽车标号的燃油，可能会造成油耗更高和发动机损伤。加油的时候不要只加半箱油，在油表灯亮了后要立即去加油，因为亮灯了说明油量很少了，继续使用会使油箱中的燃油泵上部得不到燃油冷却，影响燃油泵的散热，容易发热烧损导致寿命缩短，更换一个燃油泵的费用可是不少的。加油也不能加得太满，油箱太满会损坏碳罐，甚至产生危险。一定要去正规的加油站加油，尽量不要去小型加油站没有安全保障!
防冻液都是通过添加来实现效果的，如果是乙二醇加水，属于普通型防冻液，其寿命一般为2-4年，免水型称长效防冻液，一般可以使用5年以上，日常关注剩余量即可。查看防冻液是否需要更换这个相对比较简单，引擎盖打开就可以看到，如果剩余量在大值和小值之间，无需更换，如果小于低至那需要即使添加或者更换。具体何时需要更换，除了可能剩余量，也可以根据厂商指导时间周期来看不同车型、不同车企要求都不一样，比如奔驰出厂防冻液是10年或25万公里更换一次，而凯迪拉克厂商要求每5年或24万公里更换一次，像哈弗多款车型有的要求每2年或者每4万公里更换一次。
轮胎健康检查，先心里想一下轮胎服役多久了？正常轮胎服役年限为4-5年，跑的少用6年也正常，超过时间了就要全车换新轮胎。确认轮胎没有超过服役年限，就去看看轮胎花纹磨损情况，看看有没有鼓包，轮胎侧面有没有被划伤，花纹里有没有卡螺丝钉，卡尖锐的石子，有的话好抠出来。随车工具，一是随车的电动气泵，是给轮胎特殊情况用的。一般来说，轮胎一个月会自然泄漏10-20KPA的胎压，也就是0.1-0.2BAR，随车的电动气泵就是给轮胎用的。二是随车的千斤顶，备胎，补胎液套装，检查一下，使用一下千斤顶，明白千斤顶的用法，知道千斤顶顶在车底盘的哪个位置，事前演练，事后不慌。
第四个，新能源公交车厂家建议您会看看变速箱有没有漏油，发动机有没有渗油，还会抽出机油尺，看看机油位置是否正常。之后启动发动机，听一听发动机怠速的运转声音是否正常，有没有跟平时不一样的异响。第五个，看看装制动液的壶，液面是否正常。上车检查故障码，灯光，刹车检查完这些静态的东西后，就需要上车做一个长途前检查了。步，启动发动机后，看看仪表盘上面有没有出现故障码，一般是没有的，有的话要及时去处理。