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通道翼闸的功能介绍和应用场景
通道翼闸是人行通道闸机的一种， 通道翼闸的应用非常广泛，可以在各个场合看到通道翼闸的身影。通道翼闸的具体功能如下：
1 .通电自检功能：接通机器电源或重新启动时，自动检测功能是否正常，发现异常时显示警告信息。
2 .智能联动警报：包括坏人进入、逆转通行、上电自检等警报，可以与其他警报监视设备联动，用软件设定警报模式和参数。
3 .防撞功能：翼门在上锁状态下不能被外力按压，可以承受安全范围内的冲击力。
4 .紧急避难功能：配置紧急避难控制装置，系统自动门杆，进入自由通行模式，方便疏散人群(可远程控制)。
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翼闸
翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。
【翼闸优点】
1、通行速度是所有闸机中快的。
2、通道宽介于三辊闸和摆闸之间，一般在550mm-600mm之间。
3、外观形态比较美观，闸翼的材料比较丰富。
4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，提高通行速度，易于行人疏散。
【翼闸缺点】
1、控制方式比较复杂，成本较高。
2、防水防尘能力不足。
3、外观形态比较单一，可塑性不强。
4、受拦阻体形态的限制，翼闸的耐冲撞性比三辊闸低，行人不法冲关易损坏闸翼和机芯。
5、对厂商的技术要求比较高，如果设计不好会大大降低产品的可靠性，以及避免人身伤害的防夹能力。
【翼闸应用场合】
适用于人员流量较大的室内场合，如地铁、火车站检票处。也适用于对美观度要求较高的场合。
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智能通道闸能自动检测设备内部问题吗？
毕竟使用通道闸的场所都是客流量比较大的地方，长期的使用通道闸一定会出现问题，那么及时的检测出问题所在，也是提高工作效率的表现，体现出智能通道闸强大功能，在短时间内找到问题，并且通过专门的维修人员来解决问题，这样才不影响通道闸重新回到工作岗位当中。
使用通道闸一定是专门的工作人员来操控，这些人对于通道闸的内部结构和系统的操作了如指掌，才能够确保自检功能启动之后，通道闸一但出现问题可以迅速的反应和解决，对于延长通道闸的使用寿命起到了至关重要的作用，自动检测功能也是确保设备安全运行的重要条件。
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