清淤船上的电力驱动是主机驱动主机的传动方式，电机，把产生的电送到主配电板，然后由主配电板给主电机供电，从而带动螺旋桨运转。清淤船电力传动的优点是什么呢？
1、设备上的主机和螺旋桨之间没有机械连接，可以省去中间轴和轴承，它的功能安排灵活。
2、清淤船上的主机速度不受螺旋桨速度的限制。可选择中高速柴油机，在柴油机恒速下可调转速，使螺旋桨转速调节均匀、范围广。
3、螺旋桨反转是通过改变主电机的电流方向来实现的(DC)。换向功率大，操作容易，换向迅速，提高了船舶的机动性。
4、清淤船上的主电机对外部负载的变化有很好的适应性，甚至可以短时间失速。
清淤船的应用
疏浚：拓宽、加深、矫直和维护河流和水域的疏浚。
水力吹填：开挖常用于新设计河流的开挖、新港池的建设、旋转水域的开挖、水利工程基坑和导流渠的开挖等。
以上是清淤船的工作原理和用途。还用于公共设施建设、环境保护、市容改善等保护目的。一般来说，有两种动力：柴油机和电动机。船体即浮体，采用组装箱式结构。有排沙装置、动力装置、传动装置等，水底泥沙由动力驱动的排沙装置清理，并由输送装置送至位置。
清淤船的质量控制是船体结构的重要组成部分，一直以来都需要引起重视。以下为简要介绍：
1.清淤施工时应根据土质厚度和土质情况合理控制开挖深度，一般不超过2m，施工中严格控制超挖。
2.基坑开挖到设计标高时，应对土壤数据进行校核，并将样品提交现场工程师。土样分析需要符合要求。若疏浚情况与原设计土质不一样，应及时将土样送现场工程师鉴定，并按现场工程师的指示继续开挖。
3.开挖边坡不宜陡于设计边坡，每侧超宽不大于1.5m。
4.做好施工记录，疏浚前对原泥面进行测量，每周至少向现场工程师报验工艺测量。
5.根据现场工程师的要求提交竣工测量，并在约定的时间内按现场工程师的要求提交竣工水深图和基础壕沟竣工截面。