冷链物流服务——水产品冷链
强化水产品产地保鲜加工设施建设。完善鱼塘、渔船、渔港预冷保鲜设施装备，建设速冻、冷藏、低温暂养等配套设施。推动建设一批冷藏加工一体化的水产品产地冷链集配中心，引导水产品就近加工。完善覆盖养殖捕捞、到岸装卸、加工包装、仓储运输、质量管控等环节的冷链物流设施装备，支持冷链全链条无缝对接和安全温控数据共享。
健全支撑水产品消费的冷链物流体系。加强水产品产地销地冷链物流对接，加快提升销地冷链分拨配送能力，推动沿海、重要江河流域等优势产区构建辐射全1国的冷链物流网络。鼓励活鱼纯氧高密度冷链等鲜活水产品冷链配送技术创新，适应和满足持续扩大的高质量水产品消费需求。完善水产品进口相关冷链配套设施，提高进口水产品冷链物流服务与快速检验检测检疫能力。支持口岸机场建设具有国际货运、冷链仓储、报关、检验检测检疫等功能的水产品航空货运冷链物流服务通道。
冷藏物流中冷藏车的制冷方式
冷藏车是用来运送冷库冷藏或冷冻保鲜货品的封闭式厢式运送车，是装有制冷压缩机组的制冷设备和聚氨酯隔热厢的冷藏用运送轿车，常用于运送冷冻食物(冷冻车)，奶制品(奶品运送车)、蔬菜生果(鲜货运送车)等。湖北冷链仓公司为您讲解冷藏车冷板制冷方法：
冷板制冷原理便是使用蓄冷剂（制冷剂）冷冻后所蓄存的冷量进行制冷。运送前先将厢内冷板中的蓄冷剂进行“充冷”，使其冷却冻结，然后在运送途中使用冷板中的蓄冷剂消融吸热，使厢内温度保持在运送货品的适温范围内。故将冷板又称“蓄冷板”。
冷板制冷设备的结构型式分为全体式和分体式。全体式的动力设备、制冷机组和蓄冷板等，均置于车上；分体式在车上仅装有制冷机组和蓄冷板。停车时，使用地固动力设备驱动制冷机组对蓄冷板“充冷”。实际使用中多选用后者。常用蓄冷剂均为低融点共晶溶液，其融点一般比厢内适温低10℃左右。当运送货品的适温改动时，则所选用的共晶溶液成分也要随之改动。
冷板设备自身较重、体积较大，占据了车厢的一定容积，并且冷板充冷一次仅可继续作业8~15H。因而冷板制冷适于中、轻型冷藏轿车的中、短途运送，近几年来，跟着动力和环境污染间题日益突出，冷板制冷的使用开展较快，已成为仅次于机械制冷的制冷方法。
现在许多餐厅的食物，海鲜等的需要保鲜的物品如果没有湖北冷藏物流，那么在运输途中肯定是会发生变质，或者是新鲜度不够的。所以下面和我一起来了解一下湖北冷藏物流的优势吧？
首先在我们每次去餐厅吃饭，能够吃到新鲜的食物，那是离不开冷藏物流的，冷藏物流是有专门的冷藏物流车进行运输的，那么在运输的过程中我们是要保证食品的一个新鲜程度的，那么对冷藏物流车的要求自然是比较高的，特别是在经过长途运输的过程中，一般像一些水果，在我们很多地方本地是没有那种水果的，那么水果店里要购买这种水果就需要冷藏物流运输，这样我们不仅仅是可以保证水果的一个新鲜程度，更是能够让我们的水果不被碰坏，并且冷藏物流在yi药上的使用也是比较广泛的，像一些血液，都是有一定的保质期的，要有一定的保鲜程度的，所以我们在调血库或者是输送yi苗的时候当然也是离不开冷藏物流的。并且冷藏物流是在一种低温并且环保的环境下能够保证物品原有的质量的。以上就是湖北冷藏物流的优势。
冷冻海鲜冷库储存要点
1.冷库板一般采用聚氨酯双面不锈钢彩钢板，密封性好，质量轻，安装方便。
2.冷库制冷机组一般采用冷凝并联机组，以满足海鲜冷库制冷量的要求。
3.海鲜冷库的温度控制系统可根据要求设定适当的温度和湿度。
冷库中储存海鲜的注意事项：
1. 海鲜入库时，必须记录入库时间、数量、品种等详细信息，掌握储存的安全保险时间。如发现变质食品，应及时处理。
2.海鲜冷冻冷藏应充分发挥冷却设备的效果，合理运行，使海鲜在较短时间内冷冻，低温冷藏温度保持在-18℃以下，高温冷藏温度约0℃，温度应保持稳定。如果波动较大，就会影响海鲜的质量。
2. 尽量减少员工进入冷库的开门时间。低温冷库门应关闭。海鲜货物一次性存放。未冷冻的海鲜不能储存在低温冷库中，以较大限度地减少热量进入冷库。如果低温冷库温度升至-8℃以上，海鲜产品应在冷冻后重新储存在低温冷库中。
4.不符合质量要求的水产品不能储存在冷库中。海鲜应堆放整齐、紧密，包装和无包装产品应单独储存。