电机机壳加工一般都是由的厂家生产，我们在电机的装配过程中，只需要向的电机机壳加工厂家订购即可，在实际的使用过程中，有些原因会导致我们的电机机壳带电，那么这一现象的产生原因有哪些呢，一般碰到这一类情况都要如何去处理呢，下面就由我们电机机壳加工厂家的技术员来给大家来讲讲这个问题。千万别忽视了电机外壳带电的现象，很多人不以为意，把这个电机外壳带电的现象与平时干燥的环境下的静电混为一谈，这个其实完全是二种概念。
当铝壳电机的热保护连续运行时，应确定故障来自铝壳电机或过载或保护装置的整定值过低，故障消除后才能投入运行。使用环境应始终保持干燥，电机表面应保持清洁，进气口不应受灰尘和纤维的阻碍。轴承寿命结束后，电机运转的振动和噪音明显大，检查轴承的径向游隙达到以下值时，更换轴承。确保铝壳电机在运行过程中润滑良好。一般电机运行一段时间后，应补充或更换润滑脂。运转中轴承过热或润滑恶化时，液压应立即更换润滑脂。
随着减速机行业的不断发展，我们不断提高材料的选择。其中，就目前的市场而言，市场上比较受欢迎的是铝制电机外壳。那么，为什么减速机要使用铝壳呢？
1.铝制电机外壳的应用优势：具有重量轻、耐腐蚀性等优点，广泛应用于电梯、汽车零部件等机械制造业。在减速机行业，铝金属逐步应用于减速机的壳体制造。
2.具体应用知识：铝制电机外壳能够减小惯性矩的特性，及时控制惯性矩的减速和速度变化，因此得到了广泛的应用。
大多数TENV电机的尺寸都是分马力的，TENV电机可用于室内和室外。
全封闭风扇冷却（TEFC）
完全封闭的风扇冷却外壳类似于TENV外壳，只是外部风扇安装在电机驱动端的对面。风扇通过在电机外部吹气来提供额外的冷却，从而更快地散热。护罩覆盖风扇，以防止任何人接触它。通过这种布置，没有外部空气进入电动机的内部。 TEFC电机可用于肮脏、潮湿或轻度腐蚀性的操作条件，或预期会出现风雨的情况。
防爆（XP）
防爆电机外壳在外观上与TEFC电机类似，但设计为包含内部并防止点燃电机周围的特定气体或蒸汽。