出现矿车剐蹭风门的现象如果频率低有可能是某个驾驶员开车技术不熟练,是个别现象。如果同一套煤矿风门上多次出现时就不得不考虑是不是还存在其他的原因了,具体分析后发现有以下几种可能性存在。
矿用自动无压风门控制系统不合理,在矿车遮挡了红外感应器或矿灯照射了光控感应器后开门的速度太慢,与矿车行驶的速度不匹配,矿车已经到了门扇附近而风门没有完全打开,如果刹车装置在不灵敏时就很容易发生碰车事故。
气动阻车器,包括刀挡、扭簧、力把、气缸、轴架、轴、限位板和拉杆,轴架固定在限位板上,轴的远端穿过扭簧铰接在轴架上,刀挡固定在轴上并与扭簧上端连接,扭簧下端固定在拉杆上,力把下端固定在轴的近端,力把上端与气缸铰接。该气动阻车器结构简单,,可以人工控制,也可以远程控制,实现集中自动化管理。
本阻车器是由电动推杆、手把拉杆、轮挡装置、控制箱、防爆按钮和底架等部分组成。当使用电动推杆时,手把拉杆闲置不用。反之使用手把拉杆时电动推杆闲置。
几十年来,矿山因跑车事故造成的人员伤亡事件不计其数,成为了煤矿生产发展的“拦路虎”。阻车器是安装在井口下方的用来阻挡矿车因失控而下滑的机械装置,分为常开和常闭式两种,可以有效的阻止跑车下滑,避免重大事故的发生。在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器,在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。《矿山运输及提升》: 阻车器是在矿车自溜运行轨道上阻止矿车运行的设备,它分为单式阻车器和复式阻车器两种。前者有一对阻爪,后者有两对阻爪,两对阻爪之间,间隔一定距离。气动式阻车器与手动式阻车器相比操作和安全性都有了很大的提高,不仅降低了工人的劳动强度,而且实现了远距离控制,因此有逐渐取代手动阻车器的趋势。