如果轧机周围湿度比较大，就会导致轧机加热炉中水气分压，使炉内地平均推动力降低，为了保持相同的加热能力，这个时候就需要加大加热炉的长度与宽度，随即增加了投资费用。
对于同一种坯料，轧制过程中所选的加热炉地类型也有所不同，适宜得相对湿度值也不相同。(2)设备在运输时，应在下部垫道木，四周用绳索拉紧，防止振动和冲击。如果轧机用的是步进式加热炉，由于钢坯在加热炉内的停留时间很短，就要求有较大的推动力以提高加热速率，一般出口气体水气分压需低于出口物料表面水蒸气压的一半；若换成蓄热式加热炉，那么出口气体中水气分压一般为钢坯表面水蒸气压的百分之六十左右。
对某些轧机，要求保证一定的空气速度。因此在修建加热炉的时候，应考虑气量和相对湿度的关系，为了满足较大气速的要求，可使用较多的空气量而减少相对湿度值，增强钢坯加热率、降低高温损失。
而之所以要控制轧机的进口温度，主要是为了加强钢坯能够快速达到变型轧制。通常情况下，轧机的进口温度宜保持在钢坯允许的适合温度范围内，温度为一千一百五十度。
液压系统包括压上、弯辊及一般操作系统。设有压上泵站,可为压上缸及正负弯辊缸提供强大可靠的压力,压上系统在厚控系统的控制下可快速灵敏地使压上缸升降,从而准确地调控带材的厚度。而且，对其内四辊，有时是需要进行辊心调整的，或者是其结构的改进，以便适应不同的轧制要求，并提升该冷轧机的轧制效果。弯辊系统可通过手动单独调节流量控制阀调控板形,也可以采用板形仪自动控制板形,多数1400mm级轧机都装有引进的板形仪。一般操作系统由一个泵站及3个阀站组成,控制轧机一般运动件的油缸、油马达,以保证轧机达到高度的整体自动化。润滑系统包括稀油、干油及油雾润滑系统。稀油润滑系统向开卷机、卷取机及主传动齿轮减速箱提供循环流动并经过滤的齿轮润滑油;干油润滑系统向轧机各处的滑动面及转动面强制压送干油,以保证雾部件运动的灵活性与降低磨损;油雾润滑系统向轧辊轴承及导辊轴承喷射雾化润滑油,对保证轧机的高速转动起着至关重要的作用。气动系统由压缩空气干燥机和气动阀站构成,向轧机的空气吹扫器及各种气缸提供所需的压缩空气。
轧机用四列圆柱滚子轴承的内圈与辊颈应为过盈合作，设备时通常用感应加热器或油浴加热，制止运用火焰烘烤加热，加热温度操控在到80℃～90℃，不该超越120℃，不然很简略构成轴承内圈滚道退火，影响其硬度和耐磨性，致使轴承有用运用寿数下降而过早作废。感应加热时，到达规则温度后，应立行将内圈装在轧辊上；当运用油浴加热时，温度到达规则温度10分钟后，应迅速将轴承从油液中取出，趁热装于轧辊上。这些有害液体和固体颗粒一旦进入轴承，不光影响光滑剂的功用，损坏所构成的油膜，而且还会直接致使磨粒磨损，致使轴承前期疲惫而失效。必要时，可用设备工具在轴承内圈端面上稍加一点压力，这么更简略设备。轴承装于轧辊上后，有必要当即压住内圈，用塞尺查看内圈端面与辊径定位端面空隙，直到冷却停止。