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小编为大家讲解矿用km11系km13系锚具夹片制造商的小知识
张拉端锚具分为几类，低回缩锚具、圆形锚具、扁形锚具、矿用锚具、精轧螺纹钢锚具、钢丝锚具等等，每种锚具有不同的作用。
扁形锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁、使用分布更加均匀合理，进一步减薄结构厚度。单条粗钢筋的头锚一般直接从预应力筋顶部热头.冷头或锻造成型。也适用于随机锚固数量Φ5与Φ7钢丝束。可根据需要自行设计镦头锚具的方式和规格。常见的钢丝束镗头锚具分为A型和B型。A该类型由锚环和螺母组成，可用于张拉端；B固定端采用锚板。
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预应力锚固体系是由张拉端锚具（YJM型圆形锚具、BJM型扁形锚具、HM型环形锚具、DM型墩头锚具、GZM型锥塞锚具以及YGM型和LM型拉杆等锚具）、固定端锚具（P型锚具、H型锚具和PT型等锚具）、连接器（YJL型圆形连接器、BJL型扁形连接器、YGL型和DM型等连接器）以及波纹管、夹具和机具所组成的。按预应力钢绞线直径 Φ21.6等）和其它各种不同的预应力筋组成了各种不同规格和型号的预应力锚固体系。
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一般张拉锚固的操作程序是：
(1)初始长拉：先将钢丝稍稍楔紧和对主油缸充油，使钢丝束略为拉紧，并随时调整锚圈及千斤顶的位置，使其对准孔道轴线。同时调整卡紧钢丝的懊片，使各根钢丝受力均匀，作出控制引伸量和观察钢丝滑动呈的标志。
(2)超张拉：为克服钢丝束与管道壁的康阻力(尤其在曲线布索情况下)和减小滑丝损失，通常钢索先予超张拉。分级加载到接近钢丝束的张拉控制应力时，在两端分别或同时加载到钢丝束的临时超张拉应力。
(3)控制应力：钢丝束达到超张拉应力时，不关闭油泵，保持油压约10分钟(用以补偿钢丝的松弛应力损失)。然后根据在钢丝上所做的记号，刹出钢丝束的伸长量，与规定值比较，如伸长全不足，则应补充。
(4)顶压锚塞：张拉正确后即行顶压锚塞。顶压锚塞的力一般不低于张拉力的60%。
(5)退去油压、楔片，卸去张拉千斤顶、剖去多余的钢丝、堵封钢丝间限、管道压注水泥浆、封锚。
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