一、热熔标线涂料分为热熔型路面标线涂料、热熔突起型路面标线涂料、彩色防滑路面标线涂料。
二、热熔型路面标线涂料
1、组成：树脂，RVA，PE腊、颜填料等组成。常温下呈粉末状状态，加热至180-200℃呈流动状态。
2、特点：附着力强，抗龟裂性和色泽鲜艳，涂布率高、抗渗透性好。
3、用途：主要用于高速公路及城市道路。
4、种类：普通型热熔标线涂料（不含玻璃微珠）、特质型热熔型标线涂料（含10%玻璃微珠）、反光型热熔标线涂料（含20%玻璃微珠）、喷涂型热熔标线涂料（含20%玻璃微珠）
5、理论用量：1吨（40包）可涂布面积200-225㎡，涂布厚度为1.8mm,底油用量32kg（2桶），微珠用量100kg（4包）
三、热熔突起型路面标线涂料
1）组成：热塑树脂，改性橡胶，颜填料特种助剂。
2）特点：雨夜反光效果好，汽车压线振动等特点，达到唤醒司机注意安全的目的。
3）用途：道路中心线（禁止超车线）、高等级公路边缘线、路口边缘线等。
4）理论用量：1吨涂料（40包）涂布面积为140㎡，底油用量为24kg（1.5桶），微珠用量88kg（3.5包），涂布厚度为2-4mm.
四、热熔型彩色防滑路面标线涂料
（1）组成：热塑性树脂、橡胶弹性体、陶瓷颗粒等。
（2）特点：色彩醒目美观，防滑及夜间反光效果好。
（3）用途：隧道入口、长下坡路段等。
（4）理论用量：1吨涂料（40包）涂布面积为100㎡，玻璃微珠用量为40kg（约2包），底油16kg（一桶），涂膜厚度为1.8mm-4.0mm。
振荡型热熔标线涂料是一种采用原材料及独特工艺配方生产的功能性标线材料。采用振荡型标线涂料所划标线外形呈凹凸状，其基底加凸起部分高度为5到7毫米，线型通常有方块形、圆点形、长条形等。热熔标线涂料是目前在全世界范围内应用非常广泛也非常成熟的一样道路标线涂料。车子碾压标线会有较强的震动感，且雨夜时反光效果非常好，对道路使用者有很好的警示和提醒作用。
振荡型热熔标线涂料的特点有：
（1）干燥速度快。在气温为200摄氏度，相对湿度40%条件下，所划标线表面干燥时间小于三分钟，施工环境污染非常小。
（2）压线振动。在汽车越线的瞬间会产生轻微的振动，提醒驾驶员注意安全。
（3）成型好、抗压性强。高强度树脂，配以颜填料及抗热剂、流平剂和坚固剂等助剂，标线施工时凸块成型效果优异。
（4）色彩鲜艳。耐候性高。有材料及抗紫外线助剂，所施标线耐酸、耐碱、防污，具有色彩鲜艳及高耐候性等特点。
热熔标线涂料加热需控制好温度时间无规矩不成方圆，道路标线跟度量尺一样规范着人们的日常行为，路虎交通热熔标线涂料就是一种以热塑性石油树脂为基料、以颜填料及助剂为辅料生产而成的道路标线材料。随着技术的发展，热熔标线涂料需要增加一些助剂才能达到相关的性能要求。在中山的李先生为了顺应市场的要求新开发了一种热熔标线涂料，但是生产出来的涂料都比较稀，找不到很好的办法把稠度提高上去。原来李先生采用了比较老旧的配方，成品效果不理想，很稀，在地表成膜后不均匀，有气孔，涂刷的时候也有流挂飞溅的情况。采用振荡型标线涂料所划标线外形呈凹凸状，其基底加凸起部分高度为5到7毫米，线型通常有方块形、圆点形、长条形等。这种情况就要添加一定的助剂，也可能和加热涂料的温度和时间有关系，需要保持加热的温度在200度左右，加热时间不能太长也不能太短，防止烧焦或者不熟的现象。热熔标线涂料加热环节是非常重要的，需要把握好，是有一定的技术含量，加热温度和时间不按规定都是很多施工队容易犯的错误。
近大家都热衷跑步，国内的马拉松赛事也越来越多，规模也越来越大，随之要求也越来越高，为了给选手提供舒适的比赛环境，各地的马拉松在开赛前都会对道路进行修整。近一场泉州的一场马拉松赛事的准备工作就使用了路虎交通的热熔标线涂料对路面进行修整。