台车框架采用型钢焊接成形，其钢性保证在满负荷下不变形。超长台车炉适用于管材、冷拔型钢、直线材、盘料的装罐退火加热等。内用耐火砖砌筑，易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑，增强炉衬结构强度，台车的行走采用自行式结构，由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用自动迷宫式结构和软接触双密封，台车进入炉内通过凸轮及滚轮斜面作用，自动升起后进行密封。台车开出，该密封槽自动落下，密封槽内密封砂经加满后即不必经常添加。台车开出，炉门升降均为电动控制，配有电磁制动器，可防止惯性撞击炉体，并且连锁控制，即稍打开炉门后，自动切断加热元件，同时恢复台车行走机构电源。炉门关闭到位后，自动切断台车行走机构电源，同时恢复加热元件电源。
翻转液压机构：采用电机、柱塞泵、电磁阀、液压油缸等组合成液压动力翻转机构，控制柜电动按钮控制，安装有防过翻装置，保证使用安全和方便。
电气控制系统：温控采用智能微电脑程序控温，另配记录仪记录完整工艺曲线，并可超温报警；操作采用按扭加灯光显示，实现对台车进出、加热元件通断及炉门升降等动作的控制，并设有连锁装置，当炉门升高工或关闭至一定位置时台车可进行动作，安全可靠。安装前应检查是否由于运输等问题，造成损坏及配套是否齐全，先清除各零部件的尘垢和修补发现的缺陷，然后按要求进行安装。（电气控制系统可按用户实际要求而定）
台车式电阻炉主要用于大型工件、高铬、高锰钢铸件淬火、退火、回火、时效等热处理，以及灰口铸铁、球墨铸铁、轧辊、钢 球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、正火、回火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。台车开出，该密封槽自动落下，密封槽内密封砂经加满后即不必经常添加。目前现有投入使用的大型台车式电阻炉长度达21米，宽度8米，高8米。 大型台车式电阻炉采用多台微电脑程序自动控温柜，将大型台车式电阻炉分为多区独立热处理工艺曲线高精度自动控温。由于升温斜率可任意设定，特别适用于高锰 钢铸件超低速率升温的特殊工艺要求，达到良好的热处理工艺效果。以技术的发热元件设计，配合高精度温控系统，多段热处理分区技术保证了热处理大型工件时 的炉温均匀性。
产品介绍：800℃箱式电阻炉，适用于时尚陶瓷烧结质量，性能优异，每年都获得数以千计新客户的一致好评。功能与设计美观的和谐统一，加上超值性价比，使这一系列成为他们的终选择。
主要特点：双层炉壳结构稳定，使得壳体表面的温度小于45度
耐腐蚀性强的真空纤维保温材料
内嵌加热丝的陶瓷加热板，方便更换且价格合理
静音电子继电器
标准配置数字式PID控制器，可调节升温曲线、保温温度和保温时间
超温报警并断电，漏电保护，操作安全可靠
侧开式炉门，易于样品装载，并可加装通气口，可在氧气或惰性气氛下操作壳体结构
两侧（或四面）加热确保高度均匀的温度分布（保护气操作作为额外配置）技术参数：额定工作温度800℃连续工作温度800℃温控系统PID 16/32/40段程序化控温工作电压：AC 380V三相/50HZ发热元件：HRE-电阻丝控温精度：＋－1 ℃升温速率： 20°C / min可选配件：氧化铝坩埚、计算机控制软件、可移动炉架、垫砖、无纸记录仪等质保期一年质保期，终身维护，相关耗材除外，如加热元件，等易耗件
台车炉是节能型周期式作业炉，超节能结构，采用复合纤维保温，超轻质高强度微珠真空球节能砖，生产防掉丝上斜20°搁丝砖，炉口防工件撞击砖，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。炉壳由钢板与型钢焊接而成，炉衬采用节能型超轻质耐火砖、硅酸铝纤维与优质保温材料组成复合炉衬。主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。 台车炉是属于周期式作业炉，炉膛不分区域。台车炉的结构：炉底为一可移动的台车。加热前，台车在炉外装料，加热件放在的垫铁上，然后由牵引机构将台车拉入炉内进行加热，加热之后再由牵引机构将台车拉出炉外卸料，之后或用吊车将加热的工件吊到锻压设备上进行加工。
台车上安装有耐压抗高温的铸钢炉底板，以承载工件之用，因此炉底板与炉体接触处采用插入式接触。台车炉主要用于铸钢件、汽车零部件、轧辊、钢球、金属结构件、焊接件淬火、正火、退火、回火、时效以及各种机械零件热处理之用。为保证正常使用，需要经常用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净，注意防止氧化皮卡在炉丝内引起短路。 炉门装置主要由炉门架、炉门提升横梁、减速器、链轮、传动轴和轴承等部分组成，炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降。炉门压紧装置采用国内先进的弹簧式压紧结构，当炉子需要提升时，炉门的自重通过杠杆将炉门自动松开，并水平移出一段距离后上升，当炉门下降到位，炉门放下到台车上的滑轮上面需压紧时，由弹簧的弹力再通过杠杆将炉门水平移进到压紧密封状态，此种结构的压紧装置使炉门上的纤维平面与炉口棉之间无摩擦产生，具有安全性能好、使用使命长的特点。
台车框架采用型钢焊接成形，其钢性保证在满负荷下不变形。高温系列(炉温0~1200℃)台车式加热炉(5吨-100吨)适用于高合金钢的高温正火、退火、淬火、轧辊高温退火和不锈钢零件的固溶处理加热。内用耐火砖砌筑，易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑，增强炉衬结构强度，台车的行走采用自行式结构，由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用自动迷宫式结构和软接触双密封，台车进入炉内通过凸轮及滚轮斜面作用，自动升起后进行密封。台车开出，连锁控制，即稍打开炉门后，自动切断加热元件，同时恢复加热元件电源。