首先，在建筑加固改造施工前，要知道建筑结构由哪些组成? 我们可以将建筑结构分为三部分：上部维修结构，上部承重结构，基础。 则各部分的基本构件是板，柱，梁，墙。 然后，加固重建前有一步是对建筑物的结构或构件的材料性能、结构环节、几何尺寸、荷载作用、变形等进行测试和识别，然后根据测试和评价结果对结构或构件的各项目进行性能评价。 鉴定结果是加固或改造设计的主要依据。
工作流程如下：
检测
收集数据，进行现场调查，查阅原设计图纸，收集现场数据，对结构的外观质量、构件损伤、裂缝、锈蚀、结构变形、使用环境和荷载，以及结构在使用过程中的温度、湿度变化、是否存在有害介质影响、实际荷载是否超标等进行综合检查。
鉴定
按照统计分析的有关规定，处理和评估，承载力的检测数据;综合分析和判断的结构安全;得出结论的评估和建议。
随着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,我国很多桥梁均出现了破损，因此研究如何修复这些桥梁已成为当今桥梁设计的重要课题。通过对目前我国大部分桥梁修复的实例分析,桥梁加固是维修病害桥梁、提高桥梁承载能力的基本、常用的方法。
随着我国国民经济的日益发展，交通运输量的迅速增长，截止至2022年，我国危桥总长已达4万余延米。若将其拆除重建，不仅要耗费大量资金，而且工期也较长；若有计划、有步骤的对现有旧桥进行加固改造，桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能承担交通量的需求，还可以缓和桥梁投资的集中性,为国家带来巨大的经济和社会效益。因此,加固设计必须本着“牢固可靠、简便耐用、经济适用”的基本原则。
桥梁加固一般指是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力，以延长其使用年限，适应现代交通运输的要求。桥梁进行加固的原因有：桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等。
桥梁加固的步骤
桥梁加固应遵循一定的规律进行施工，桥梁加固一般程序为：
1) 调查并确定技术改造的目的、要求及技术标准。
2) 检查桥梁现状及损坏情况。
3) 调查桥梁的历史技术资料及现有交通状况。
4) 拟定维修加固或改建方案并进行分析比较。
5) 方案确定并付诸实施。
6) 加固完成后竣工验收。