彩钢板屋面传统运输吊装方法的不足，本着节约劳动力、减少对半成品材料破坏的原则，根据彩钢板屋面施工的特点，采用了屋面彩钢板原位压型安装施工新技术，其关键技术即彩钢板半成品原位压型技术，成型板现场堆放高度递减技术，板下暗钩支撑、拉结技术，突破了传统施工方法，提高了彩钢板屋面施工质量及耐久性，缩短了施工工期，节约了施工成本，比传统施工方法更安全、更环保。彩钢板接缝漏雨方法：可在缝处两端涂刷宽单组份防水胶，缝邻近20mm不涂。
随着经济的发展，建筑行业得到大规模的发展。过去传统的建筑结构早已无法满足时代的需求，具有独特优势的钢结构彩钢板应运而生，得到建筑行业的青睐，广泛应用于各大工业建筑中。与传统的混凝土结构相比，钢结构彩钢板自身轻、承重大，施工不容易受季节与气候影响，缩短工业建筑用工期，施工也方便简单。此外，钢结构彩钢板厚度薄，能为建筑节省很大的空间，减少施工中产生的垃圾与污染，可循环重复系数高，符合构建节约型社会的时代要求。为避免板的长向搭接处引起漏水，也可将压型板生产设备运至现场安装，轧制从屋脊到檐口的整张屋面板，边轧制边安装，无需长向搭接，避免不必要的渗漏。
工业建筑钢结构彩钢板在机场、火车候车室中应用。机场、火车候车室要求空间与跨度大，且由于振动反复程度大对结构强度与耐震性要求高。因此钢结构彩钢板可采用于机场、火车候车室。其结构体系多为网架、拱架、悬索、门式刚架等。机场、火车候车室受动力荷载，钢结构彩钢板强度高，材质均匀，结构稳定性高，这样能有效保证机场、火车候车室结构的稳定性，不容易受外界而影响建筑。使用温度范围广：彩钢板芯材使用温度在-70℃～+120℃，瞬间达+200℃，在低温甚至超低温环境中使用时收缩小，不脆化，是深冷(冷库)工程理想的绝热材料。
彩钢板的安装方法：
放样：依图面及现场实测尺寸进行放样（隔墙中心线）以两收边中心线与地面的交点弹出地轨中心线。应保证这四条线处在一个垂直面内，以保证以后安装之墙面的垂直。
天轨：安装要整齐，接口处须补强修齐，每隔500mm—600mm击钉或螺丝固定于水泥天花板。
地轨：安装地轨时要先把门的安装位置预留，尚需注意地差问题。如地面高低差太多，须整平使其落差减少，不影响调整水平，每隔600mm以击打或螺丝固定地坪上，如果地缝太大以填缝剂补满。
收边：根据实际测量值切割收边，切割后边缘修齐。力求整齐一致，连接处要求无缝隙。与天轨及踢脚板接口处尤其注意，更要做到无缝隙。