防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引起事故。所以，导热油在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。定期化验导热油指标定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其品质变化情况。
导热油与明火相遇时有可能发生燃烧，这是导热油系统与水蒸汽系统相比所存在的问题。但在不发生泄漏的条件下，由于导热油系统在低压条件下工作，故其操作安全性要高于水和蒸汽系统。导热油与另一类高温传热介质熔盐相比，在操作温度为400℃以上时，熔盐较导热油在传热介质的价格及使用寿命方面具有优势，但在其它方面均处于明显劣势，尤其是在系统操作的复杂性方面。
运行中定期检验的目的是了解油品内在质量的变化，并由此发现系统设计、操作管理及导热油自身的质量问题，及时纠正以延长使用寿命。
从以下检验项目可说明运行中热导热油的变质情况：
1、粘度
粘度的变化表明热传导液分子质量和结构的变化，裂解使粘度下降，而聚合和氧化使粘度上升。
2、馏程
馏程的变化表明热传导液分子质量的变化，以高沸物和低沸物含量表明热传导液发生裂解和聚合的程度。
导热油泵,就是输送温度较高的油的泵,一般不用离心式的,那样容易使热油汽化,产生气室,使泵的叶轮损坏.一般用螺杆式、齿轮式。
离心式、螺杆式、齿轮式区别如下：首先从泵的原理上可分为容积式泵和回转式泵。它们各有优缺点，适合输送不同质的液体。
（1）、容积式泵是由于泵的容积变化来实现输送液体的：如螺杆泵和齿轮泵；
（2）、回转式泵是由于泵轮的回转带动液体来实现输送的：如离心泵，它对液体质要求不那么严格。