广西贺州无配重过孔架桥机（咨询电话：18625911822）结构包含：主梁、支腿、小车和天车。支腿包含辅佐支腿、前支腿、中支腿和后支腿，小车滑动装置在主梁的上端，天车滑动装置在小车的上端，辅佐支腿、前支腿、中支腿和后支腿均装置在主梁的下端，辅佐支腿之间、前支腿之间、中支腿之间和后支腿之间均设置有横移轨迹。
无配重过孔架桥机主梁的下弦选用H型钢制造，主梁的形状契合工程力学原理，既能满意运用要求，又能减轻分量，减小过孔挠度，提高运用安全性。主梁上预留有挂轮槽位，无需别的设置轨迹。
无配重过孔架桥机小车和天车均选用液压体系和通用卷扬机驱动，便于替换和维修。主梁上装置有多个反托和中托，反托和中托均经过驱动电机驱动，该驱动电机技术驱动反滚轮，又能驱动反挂轮，技术满意架桥机过孔的要求。
无配重过孔架桥机主梁上装置有多个反托和中托，反托和中托均经过驱动电机驱动，该驱动电机技术驱动反滚轮，又名驱动反挂轮，技术满意架桥机过孔的要求，又能到达移动前支腿、中支腿、前支腿横移轨迹和中支腿横移轨迹的意图。液压体系的较大作业压力为31.5MPa。前支腿之间、中支腿之间和后支腿之间分别经过前支腿横梁、中支腿横梁和后支腿横梁相连，连接牢固性好，运用寿命更长。产品设计合理：经过主梁、天车、小车、支腿、横移轨迹和液压体系的合作，不选用配重式过孔，无需加剧主梁，减轻自重；将无配重过孔架桥机部件选用模块化设计，便于替换；主梁可以拆除其中恣意一节，然后适应曲率半径小的桥梁的架设需求；选用液压体系、卷扬机和驱动电机，无人人工移动支腿和横移轨迹，降低了劳动强度，作业效率高。
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