2分钟前 宿州高速护栏板厂家值得信赖「恒达交通工程」[恒达交通工程4a26a28]内容：
提到波形护栏板相信大家都经常看见，但很多人对这个名词还是很陌生，在每个高速公路旁都会有一些起到阻拦的作用，这就是护栏板，而护栏板的作用也非常强大。
波形护栏板通常由立柱、防阻块、护栏板托架、立柱防雨帽等相关结构构件组合而成。每个构件都有不可代替的作用，任何一个组件的缺失都会直接影响护栏板的整体正常安装过程与保护效果。
(4)外展式端头结构护栏立柱须根据边坡坡度和实际需要进行必要的基础加深，保证基础地下埋深不得小于500mm；
(5)设有横隔梁的中央分隔带波形护栏，应在立柱准确定位后安装横隔梁。在护栏板安装前，横隔梁与立柱间的连接螺栓不应过早拧紧。
(6)等截面波形梁护栏的拼接螺栓系高强度螺栓，在zui后拧紧时应根据导入螺栓中的预拉力来控制施加于螺母的紧固扭矩（扭矩控制法）。
波形护栏板的作用：车辆与护栏发生碰撞后，不会因为波形梁紧靠立柱，而使前轮在立柱处拌阻;防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件，可以使碰撞力分配波形梁护栏板价格到更多跨结构上，从而使护栏受力更加均匀，增加护栏的整体强度。托架作用是方便立柱和波形梁连接。波形护栏板规定值：高波形护栏什么颜色速公路上用的防阻块图纸设计是4.5毫米的，允许偏差实际厚度不能少于4.35毫米。不过有的地方(比如山东、内蒙古等省份)验收严格的话就必须是不少于4.5毫米厚度的。
②立柱。波形梁护栏可以近似看作弹性地基上点支撑的连续梁。车辆以一定角度(θ=10°～20°)作用于护栏的碰撞力，可以分解为垂直作用于护栏的力和平行于护栏的力，垂直力使护栏、立柱变形，平行力使碰撞不断改变方向和位置。波形梁、立柱和地基土共同承受这种碰撞力，波形梁主要承受拉力．立柱主要承受弯矩。在碰撞过程中，立柱起着非常重要的支撑作用。
