铝合金机场椅防止浸锌工艺引出的特殊腐蚀问题的措施有：
（1）引入重金属，使浸锌溶液多元合金化，改变电极电位，提高耐蚀性。
（2）一次浓液浸锌，退锌后再浸镀铁镍合金层，浸锌层变成了铁镍合金层，浸镀层中铁、镍的价态均为零，说明铁、镍均以金属形式存在于镀层中，得到的浸镀层平整光滑且结合力好。
（3）一次浓液浸锌，退锌后第二次稀液浸锌，之后的预镀中采用不对称交流方波闪镀镍铁工艺。从X射线光电子能谱表明，浸锌中间层完全被镍铁合金层取代，这样既保证了镀层的结合力，又消除了锌中间层被横向腐蚀的隐患。
防止机场椅焊接之后的应力腐蚀开裂:
1.合理设计焊接接头，避免腐蚀介质在接头处聚集，减小应力集中；
2.减少和消除焊接应力，合理布置焊道顺序，如采用分段退焊等。减小焊接接头的去拘束度，焊后进行消除应力的退火处理。钝化后工件尺寸不会有任何改变，工件色洁度不会有任何改变，药液可以重复使用。在难以实施焊后热处理时，改变焊件的表面状态，对腐蚀表面进行喷丸处理，使该区产生压应力，或对敏化表面进行抛光，电镀或喷涂等，提高耐腐蚀性能。
3.合理选择母材和焊接材料，采用超合金化的焊接材料，即焊缝金属中的耐蚀合金元素（CRMONI等）含量高于母材。
4.采用含量集中的焊接方法、小热输入、快速冷却等，减少焊接区碳化物析出和避免接头区过热。保证焊接接头部位光滑洁净，焊接飞溅物、电弧擦伤等是导热应力腐蚀开裂的起源，因此保证焊接接头的外在质量也是重要的。
排椅、等候椅加强型站脚和普通站脚的区别
1、站脚的分类：分单脚落地(独脚落地)、扶手站脚落地(站脚直接与扶手架相联结)两种。
独脚落地的座椅，站脚主要支撑座椅的中心点，除其美观之外，而且方便利用椅脚与环境的其他设施相联接，如通风口，电源接口等。
加强型站脚落地的方式，坚固、可靠，方便固定和安装，扶手架、站脚相结合，结构简单。
普通站脚落地的方式，相对稳固，不太方便固定和安装，稳定性相比于加强型站脚差。