铁路部门确定将橄榄绿色作为普速客车外皮的统一色调。之前铁路部门使用的普速客车外皮有绿色、红色、蓝色、白色、橙色五种颜色。考虑到绿色具有简洁、庄重、隐蔽、环保的视觉效果，铁路部门确定将橄榄绿色作为普速客车外皮的统一色调。车顶颜色是中灰的色，新绿皮车车架颜色是银灰的色，统型以后，中国铁路客车颜色将有两种，即普速客车的橄榄绿色和动车组的白色。内饰也作了完善基本上达到动车化。外皮：将所有客车外皮油漆颜色主色统一为橄榄绿色细节：腰饰带颜色为淡黄色，车顶颜色为中灰的色。以腰饰带形状的不同，区别直达特快、特快、快速和普快等级的客车。设计部的工作人员们经过2个多月“挑灯夜战”，终拿出了5套方案待选。
国产蒸汽机车是我国在五六十年代使用量大的火车之一。国产的蒸汽机车是我国在五六十年代使用量大的火车之一，承担了非常重要的客运任务，现在这样的蒸汽机车早已退役，不过它们的价值并没有因此消失，反而随着二手市场的发展又有了市场价值渐渐回升的趋势。现在的二手市场都是比较兴旺的，在这种市场中的交易活动非常的频繁，而且交易量也呈现出越来越大的趋势。还有在市场中交易的二手物资类型和数量都得到了极大的丰富。蒸汽机车就是二手市场中非常重要的交易物资，而且因为贸易价格比较高，引起了很多废品回收企业的重视，现在很多回收企业都很重视废旧的或者是二手的蒸汽机车的回收工作。
火车回收阶段性付款有哪些?。一、阶段性付款首先在火车回收业务上面，回收公司会签订阶段性付款的合同，先交付回收的一定比例的订金，而不是全款回收，这样子可以较大程度上面地避免自己的流动资金都压到了这些不能动的铁疙瘩上面，也可以让公司通过同样的资金，可以回收到更多的报废火车。二、提前性销售同时回收公司会提前进行市场销售，也就是在进行火车回收之前，就先在市场里面寻觅会购买报废火车的客户，通过找到这些新的客户。
火车通过合适的分类回收才能判断功能是否正常。火车通过合适的分类回收才能判断功能是否正常火车只有通过合适的分类回收，才能地确定火车是否可以正常使用，然后才能合理地分类和妥善处置，回收公司需要采用合理的使用方法修理加工废旧火车，然后放到火车回收二手市场销售，从而满足客户的购买需要。没有使用价值需要尽快合理处置如果没有任何使用价值，那么需要尽快处理处置，应该尽量避免污染浪费，火车回收公司需要更好有效地利用部件，对于没有任何使用价值的部件需要进行无污染处置，合理处置也可以避免对周围的环境造成危害。这是回收行业发展当中很重要的组成部分，也凸显了回收行业发展的重要意义。从目前很多客户选择火车回收的价格分析情况看，存在较大的差别，这是一个完全不一样的方面，现在人们可以清楚地了解到这些差异，而且不同地方的回收价格也是不同的，相应的生产制造优势也是不同的。