小知识：
从广州到拉各斯海运的船期约27天时间，由于清关手续复杂，做拉各斯海运可申请21天的免柜期。去这里的船公司主要有：CMA、HJ、NYK、CSCL、MSK等。属直航船。
广州到拉各斯海运的所有需办理货物跟踪号码（货物进口清单），否则到港后清关会一些麻烦。
被誉为“非洲威N斯”的拉各斯，不仅是尼日利亚海运中的da海港，还是西非海运的主要商港，港区的吞吐量达几十万吨之多，进口量比较大，货物主要有：食品、糖果、啤酒，还包括机械、水泥、纺织品等，出口物资多数为食品、木材，还有锌及废钢等。
海关通关程序：
商品抵达目的地（以康斯坦察港为主）后，有营业执照和银H户头的罗马尼亚进口公司必须向海关申报进口手续，申报时要有货物提单、发1票、装箱单、商品检验证书等，按规定三天后向海关缴纳关税、增值税（19%） 、报关手续费（0.5%）。所以企业想要顺利完成出口贸易，了解如何办理防雷器SONCAP认证是不可忽视的步骤。如无特殊情况，均能比较顺利提到货物。
目前罗有很多私营代理公司专门为进口商承担通关事务，并提供门到门的运输服务。
尼日利亚货物清关要求
自2012年7月12日起，尼日利亚海关对进口包裹实行新的清关要求，请发货人遵从如下：
（1）当地海关不予接受在清关环节更换或修改货物的商业发1票和发1票上的申报价值，请在交寄货件前必须如实准确地申报货件所有内容。
（2）所有要求退回发货地的货物现在不再是自动安排，特别是已经完成关税评估的货件，在货件安排退件前，必须由收件人或发货人支付关税后才能安排。也就是说如果货件已经完成关税评估，那即使终要退件，均必须支付关税。
（3）所有进口尼日尼亚包裹随货必须提供详细的商业发1票，发1票内容必须具备：每项商品的HS编码、数量、单价、总价，申报价值的币种必须是美元或欧元。
防雷器是用来保护电力系统中各种电器设备免受雷电过电压、操作过电压、工频暂态过电压冲击而损坏的一种电器。登凯供应链——海南到刚果海运受“中国-巴基斯坦原产地电子信息交换系统”、“中国-智利原产地电子信息交换系统”的运行要求，所有出口巴基斯坦与智利的货物，需要在报关之前办理产地证。现代高压防雷器，不仅用于限制电力系统中因雷电引起的过电压，也用于限制因系统操作产生的过电压。在现代社会，雷电等放电天气，对城市的危害触目惊心，间接损失一般远远大于直接经济损失。尼日利亚大力推动城市化，对于防雷器这类有助于城市避免不可抗力损失的产品十分欢迎。所以许多国内制造商想要进入尼日利亚市场，但是还需要为该类产品办理防雷器SONCAP认证。
货运过程透明化、可视化、标准化
广州登凯致力于让海运货物跟踪变得更加透明化、可视化、标准化，使客户能够密切关注重要信息，实时推送到货确认、e新货物、q新车辆等讯息，打造海运货物跟踪的服务平台，为客户提供全方g位的货运服务和量身定制的物流方案。广州登凯推多元海运服务助小微企业减低压力在过去，一提起非洲，大多数只会想到为发达的南非。广州登凯的 “互联网+海运货物跟踪”新模式，带给用户更方便、更快捷的操作查询。将带动周边港口、航运业、船运企业引L另一个海运货物跟踪新的高峰。
拥有自主码头，保证货物的安全性
作为一家集国际货运、海关事务、内陆货运、进出口贸易、国内外采购为一体的多元化物流规模企业，广州登凯开设了非洲多个国家门到门服务，在非洲尼日利亚、加纳,多哥等国过开设清关服务点，帮助客户在不同国家领域完成国际贸易。
对于小微外贸企业和个人而言，广州登凯的多元海运服务，能解决所有外贸交易1所需的进出口服务环境，比如金融、外汇、拖车、报关、物流、目的港服务、目的港派送、产品证书的SONCAP认证、保险等等。
以海运这一服务为例，货物在海运过程中，广州登凯会全程跟踪货物的方位，汇报给客户。广州登凯公司整合华南、珠三角等区域的国际航线运价、舱位、时效等优势，为客户提供实惠、安全、便捷的货物进出口运输方案，让客户出货变得更省心、省时、省钱、安心。在尼日利亚方面，广州登凯已与当地的CSCL船公司、ZIM船公司建立了长期稳定的战略合作关系。在尼日利亚的Lagos目的港，船公司停靠在广州登凯自主码头Denca Bonded Termina，物会即时送到广州登凯在当地的仓库，确保货物的安全。