广东锌捷线管有限公司热镀锌电缆桥架
操作方法：
1、基面处理：（除锈）
2、 焊点处理：用角磨机对焊点进行砂磨平整，薄批原子灰。 4.1.2 除锈：用角磨机、砂纸等仔细对钢结构表面进行除锈。 3、除尘：用抹布仔细清除钢结构表面污物和粉尘。 4.1.4 基面处理严禁使用酸洗。 4.2 环氧富锌底涂施工：
4、 施工配比：主剂：底漆固化剂：底漆稀释剂=6：1：0.6。施工方法：滚涂或喷涂。腻层表面形成厚实涂膜，无漏喷现象。 施工完成：至少干燥24小时（晴天），可进入下道工序。
固化后的工件，日常主要检查外观(是否平整光亮、有无颗粒、缩孔等缺陷)和厚度(控制在55~90μm)。对被检出的有漏喷、、碰伤、气泡等缺陷的工件，进行返修或重喷。
包装:检查后的成品分类摆放在运输车、周转箱内，相互之间用发泡纸,气泡膜等软包装缓冲材料隔离，以防止划伤磨损(可根据客户要求包装)
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静电喷涂的环境要求很严格，要有专门的生产设备加以除去喷涂环境中的带负电的离子，这样才能更好地使涂料牢牢附在喷涂物上；这元素有高度的、抗酸碱功能，能使喷涂物年限久远（长达20年）而不被氧化和酸碱腐蚀。静电喷涂是一种环境要求的喷涂方式；易施工，效果非常好。而对于那些电子产品、汽车配件则很多需要进行静电喷涂的。
目的：除掉工件表面的油污、灰尘、锈迹，并在工件表面生成一层抗腐蚀且能够增加喷涂涂层附着力的“磷化层”。将粉末涂料均匀地喷涂到工件的表面上，特殊工件（包含容易产生静电屏蔽的位置）应该采用的静电喷塑机来完成喷涂。
主要工艺步骤：除油、除锈、磷化、钝化。工件经前处理后不但表面没有油、锈、尘，而且原来银白色有光泽的表面上生成一层均匀而粗糙的不容易生锈的灰色磷化膜，既能防锈又能增加喷塑层的附着力 。
利用静电吸附原理，在工件的表面均匀的喷上一层粉末涂料；
落下的粉末通过回收系统回收，过筛后可以再用
常见前处理有浸泡式和喷淋式两种，浸泡式需要多个浸泡槽；喷淋则需要在喷涂流水线上设置一段喷淋线。
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面漆篇
汽车面漆修补所用设备：
在汽车油漆修补过程中，精良的修补设备是高质量喷涂效果的保证。任何汽车售后服务商在筹备一个汽车漆修复车间或进行现场喷涂时，都需精心地进行挑选与配置设备。
1、低压环保型修补喷
这是一种可在低气压情况下使用的地心力修补喷，所谓环保型是指可在一定的施工范围内控制漆雾的飞散面积，以免大面积飞漆误喷到一些不应喷到的地方，影响喷涂效果。当然，汽车漆面修补更注重的是防锈性、装饰性、商品性及耐久性等涂装要求，而普通喷则很难在修补施工中做到这一点。因此，一把质优的喷涂工具是修补质量好坏的关键。
2、高压气体供给系统
要进行高质量的喷涂必须有洁净的压缩空气，一般高压气体供给系统由空气压缩机、储气罐、油水分离器组成，较为优良的空气压缩机是低噪声双螺杆冷冻并体式压缩机，该机具有工作稳定、噪音低于48dB、无油、冷冻除水等优点，温度在-17℃，保证了空气的洁净，而在使用过程中可能存在的气量不足，气压不稳定时可通过安装一个储气罐来解决。
3、油水分离器
高压气体在管道输送过程中可能存有少量水份、油脂及尘埃，这些物质也会影响到喷涂的质量。油水分离器是专为油漆喷涂设计的，可提供的空气过滤效果，具有调压稳压功能，并附有气压表，清楚显示操作气压，并备有单体及双体两种，双体设计更具有双重过滤效果，可除去压缩空气中的水份、油污及尘埃，使喷涂达到效果。
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