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1.热身:让身体的各个部位缓慢均匀地加热,以正常工作温度,减少磨损,避免地下防爆指挥车的机械应变。
2.确保润滑:刚启动柴油机时,润滑油具有很高的粘度,并且所有零件润滑不良,预热后,润滑油会逐渐到达各个润滑部位,避免干摩擦,损坏配合面。
3.矿用防爆车的油门启动后,机器温度低,柴油不燃烧。此时,如果您增加油门并增加燃油供应,则多余的油不会燃烧柴油会形成积碳,这会加剧柴油发动机的排放。此外,多余的柴油也会可能沿着气缸壁流入曲轴箱,影响气缸壁润滑,并稀释油底壳降低了润滑性能并降低了柴油机的使用寿命。
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车辆入井管理:
一、所有入井车辆必须由专职司机驾驶,进入井下后必须携带便携仪。
二、运输巷道的宽度应满足两辆车行驶,巷道高度不得低于2.3m,转弯处巷道半径大于 5.1m;坡道不大于8度。车俩井下行驶,要严格按照规定路线行驶,轻重车线分行,严禁会车。
三、定期清理落煤,清扫煤尘,并及时对路面进行平整、养护。机车运行的巷道内应设置路标、警标。
四、所有入井车辆必须配备灭火器及自动报警仪。
五、入井车辆的照明灯、转向灯、刹车灯、仪表、喇叭等装置必须齐全完好、灵敏可靠,制动,刹车距离符合要求。否则不允许入井。
六、要对入井车辆进行不定期检查,每周定期检查不得少于四次,并做好记录,不合格车辆,必须立即停止运行,待存在问题整改后,经验收合格后方可入井行驶。
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现在版本的新型矿用防爆无轨胶轮车的噪音问题相比之前有了很大的改善,毕竟胶轮车上的防爆柴油机已经得到了很大的升级,所以说噪音改善相对而言好了很多。
煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车在巷道内噪声大的原因是多方面的,根据噪声产生的原因,我们可以从以下几方面改善防爆柴油机无轨胶轮车运行时的噪声污染。
控制柴油机系统噪声措施
(1)优化传动轴设计
车辆运行过程中,传动轴产生的噪声为突出。传动轴的噪声是由柴油机扭矩波动和振动、变速器及驱动桥等振动的输入、万向节输入和输出转速和扭矩的不均衡性以及传动轴的不平衡质量等引起的。 由于井下高低不平的路面和负载不均匀的工况无法改变,能减小传动轴运行噪声的办法只有优化传动轴的安装设计、采用无缝钢管材料、提高传动轴加工质量、进行动平衡测试、保证各润滑点润滑等。