亮点是座椅，有腿托调节，后排可以电动调节、后排有加热通风功能。主要区别就是P360没有腿托和通风，还有功能只有高配才有。亮点是13.1寸液晶触控屏、12v电源接口、英国之宝音响。车载电视、后排双11.4寸液晶屏幕、220v电源配置都是选配，而P360连选配都没有。灯光亮点是有大灯清洗装置、像素和数字式灯光功能、多色氛围灯。车窗亮点就是全车隔音玻璃、后排遮阳帘、雨刷可加热功能是选配。后排隐私玻璃标配。空调一般，车载冰箱是选配。
第五代揽胜诞生于路虎新的MLA电气化架构平台，所以让这一代揽胜拥有更多的黑科技装备，例如主动的电控防倾杆、双阀的空簧这些。还标配全轮转向系统，转弯的时候后轮可以提供7度的转角，让整台车的转弯直径缩短到12m以内，对于这台车长超过5米，轴距超过3m的中大型SUV来说已经很棒了。
而路虎的看家本领——智能全地形反馈适应系统也升级到了第二代，拥有八加一种驾驶模式调节，主动式电子差速锁，双速分动箱和全地形进程控制等等硬核的越野装备。配置方面的话，那就多到数不清了，像19个喇叭的英国之宝、后排的电动遮阳帘、前排的座椅记忆，通风，加热，，后排座椅的座椅记忆、电动调节，甚至连第三排都有座椅加热。
像大排量的发动机，全地形反馈适应系统，越野能力这些揽胜的得保留下来，这可以说是揽胜甚至是路虎的卖点，但是，又有多少人会开着一台揽胜去越野呢？这些硬核的装备更多的作用，还不是成为车主们茶余饭后的谈资，所以不一定会用，但是得有。踩油门之后，3.0T的机器会传出低沉的咆哮声，车头高高地翘起，被这么大的一个庞然大物推着你走，道路的参与者和路面的参考物都在往后退，这种感觉真的很奇妙。
在乘坐的舒适性上也能够给第二排乘客带来不错的乘坐体验，首先就是这张座椅非常地宽大柔软，填充物也是给的够够的，再配合上它的空气悬架能够根据路况地对减震器进行调节，过一些凹凸不平坑洼路段的时候，从车外只能看到车轮在动，车身几乎不动。
欧规路虎揽胜是一款豪华SUV，具有以下优势：安全性能：欧规路虎揽胜配备了一系列安全性能，包括车道偏离警示、前方碰撞预警、自适应巡航控制等，为驾驶者提供更加安全的驾驶体验。舒适性能：欧规路虎揽胜的内部空间宽敞，座椅舒适，配备了一系列舒适性能，如自动调节座椅、空调系统、音响系统等，为乘客提供更加舒适的乘坐体验。动力性能：欧规路虎揽胜配备了一系列强大的发动机，可以提供更加强大的动力性能，同时还具有良好的操控性能，为驾驶者提供更加刺激的驾驶体验。越野性能：欧规路虎揽胜具有的越野性能，配备了一系列越野装备，如全地形反馈系统、陡坡缓降控制等，为驾驶者提供更加自由的越野体验。品牌价值：欧规路虎揽胜是一款豪华SUV，具有较高的品牌价值，为驾驶者提供更加尊贵的驾驶体验。以上是欧规路虎揽胜的优势，通过选择合适的产品和服务，可以满足不同用户的需求和预算，并确保其安全和可靠性。在使用欧规路虎揽胜时，应注意其操作规程和安全事项，以确保其正常运行和使用寿命。