金奥铃给轻卡产品带来的大改变在于省心，把许多以往重卡才会用到的技术和理念注入到了轻卡产品。金奥铃采用50万公里终身免维护轮端和铝合金一体式传动轴，10万公里长换油变速器和后桥，高耐磨轮胎三年不换胎技术，用户无需频繁进站维护保养，进一步为用户节省时间成本，提升车辆运输时效。
这几年运输行业不好干，很多用户在维修保养上精打细算，作为定位于轻卡的金奥铃，在维修保养方面同样提供高于行业标准的超级VIP服务：提供3年/20万公里免费保养，并且不限次数；不限里程免费救援，3小时内必达。对于一辆轻卡产品，对标重卡产品的耐受度以及服务理念，这在轻卡产品里的确还是头一遭，假以时日，必将成为轻卡行业的一顶金字招牌。
奥铃M卡在设计讲究之处，就在于车身三围尺寸上下足了功夫，经过了前期足够调研的考量。其整车宽度只有1950mm，有些限宽2.1米的村头小路，轿车能过，M卡也能过。平板整车的高度只有2065mm，奔驰大G可以到达的地方奥铃M卡也可以到达，因为地库的高度也要在2.2米以上，奥铃M卡完全可以满足下地库的需求。要把这辆小卡停在小区，同样不在话下，整车只有5.5m，小区停车，只用一个停车位几把轮轻松就可以进车位。
变速箱挡杆后部为大量的储物空间，卡槽、杯架、储物槽一应俱全，对于快递和轻泡货品的运输行业，卡友每天要面对大量单据，这样的储物设计分工明确，空间利用率。发动机选用了来自福田康明斯ISF3.8s5141的3.76升直列四缸柴油发动机，大输出功率105kw(143马力），大输出扭矩为440牛米，在1200-2200rpm内即可输出大扭矩。变速箱采用了万里扬WLY6T120的6挡手动变速箱，这款变速箱能够承受较强的扭矩输出，面对奥铃CTS超级轻卡440牛米的输出游刃有余。