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加油站检测机构服务介绍「凯盟检测」太多的理由太多的借口

   日期:2023-10-18     作者:凯盟检测    浏览:22    评论:0    
核心提示:3分钟前 加油站检测机构服务介绍「凯盟检测」[凯盟检测310a1f4]内容:视频监控检查1.视频监控是否可以覆盖加油区、卸油区、人工量油井等重点区域;2.存储的视频监控资料是否可以达到3个月,且24小
3分钟前 加油站检测机构服务介绍「凯盟检测」[凯盟检测310a1f4]内容:

视频监控检查

1.视频监控是否可以覆盖加油区、卸油区、人工量油井等重点区域;

2.存储的视频监控资料是否可以达到3个月,且24小时连续不间断;

3.对照台账记录,重点查看卸油视频和人工量油视频。

(1)卸油前,是否先将卸油软管和油气回收软管应与油罐汽车和埋地油罐紧密连接,然后开启油气回收管路阀门,再开启卸油管路阀门进行卸油作业;

(2)卸油时,是否存在“跑冒滴漏”现象;

(3)卸油后,是否先关闭与卸油软管及油气回收软管相关的阀门,再断开卸油软管和油气回收软管;

(4)卸油后,卸油软管和油气回收软管内是否有残油外漏;

密闭检测的原理:通过加油机底部的检测口,向整个油气回收系统打氮气,在规定的时间内,看压力是否减小到限值,如果小于限制,那么密闭性不合格。密闭性检测的范围包括整个油气回收系统,其中包括:加油机内的二次油气回收铜管,地埋管道,储油罐,集液罐、地面通气管,一次油气回收检测口等。

原因分析:上述的油气回收系统,如果有一个地方漏气,都会造成密闭的不合格。常见的原因包括加油机油气回收铜管松动,螺丝没有拧紧,罐口部分的法兰胶垫被腐蚀或螺丝没有拧紧,有法兰的地方漏气的可能性比较大,也包括通气管部分,也有可能存在漏气,通常也是法兰的地方。一般情况下,地埋管道漏气的可能性非常小。

密闭的难点是在于寻找漏气的地方,我们推荐采用分段式施压的方法,来一步一步缩小可能漏气的范围:通常情况下是,1、先将所有连接三通的二次油气回收管线(加油机里的铜管)关闭,向油气回收系统中打气,如果这个时候密闭合格,则说明二次油气回收系统存在问题,再进行逐步排查。2、如果漏气的情况和之前差不多,则继续关闭通气管的阀门,如果密闭合格,则通气管阀门上部可能存在漏气。3、如果这两个地方都没问题的话,那么只能采取直接的方法,打气之后,往所有连接的地方涂抹肥皂水,来进行观察是否漏气。

液阻检测的原理:打开一次油气回收的阀门,然后从检测口进行打气,在气体流量18L/分钟,28L/分钟,38L/分钟时候记录数值,看是否小于限值,如果小于限值,则合格。有一个数大于限值则不合格。这个主要是检测气体在管道内的流速是否正常。

原因分析:密闭不合格的原因,通常集中在有集液罐的加油站,有可能是集液罐内存油过多,未及时进行清理,有积油,导致气体过集液罐时受阻。还有一种可能也和集液罐有关,就是集液罐的坡度找的不合适。也会造成气体受阻。另外还有小概率的原因,是因为地埋管道的转弯角度不够造成,不过这种情况并不常见,而且油气回收改造都是使用的弯头,一般仅仅是理论上存在。

原文链接:http://www.sjgfc.com/news/show-98449.html,转载和复制请保留此链接。
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