空气预热器着火处理
空气预热器的着火常起源于中间层下部和冷端传热元件。从局部面积着火到大面积燃烧需要较长时间，通常需1~2h，有时更长。为了减少损失，就尽快判断是否着火。通常从空预器端点温度着手，有时通过空预器空气出口入的观察孔观测是否着火，如发现着火应立即关闭观察孔，着火严重时有烟气泄漏或明显辐射，烟囱冒黑烟。
空气预热器漏风治理措施
漏风治理措施的探索。空预器配有漏制系统(LCS)，由于扇形密封挡板可以调节，在空预器外壳和可调扇形密封挡板之间设有滑片密封条。长时间运行后，这些密封条被磨损， 形成一条缝隙，使空气和灰尘可以在扇形密封挡板背后通过，这样一方面增加了空预器的漏风，另一方面随着灰尘的积累，限制了扇形密封挡板的移动。因此，从其工作环境就决定了空预器漏制系统(LCS)工作的不可靠性，换句话说，投入大量人力、物力恢复漏制系统(LCS)得不偿失。
预热器差压高的原因
1、仪表指示不准
2、空气预热器冷端温度过低
气温低且低负荷时炉排烟温度低，空气预热器冷端综合温度低于设计值。在该温度范围内为液态，温度越低黏性越大，与烟气中的飞灰粒子相结合，烟气流在空预器波纹蓄热元件上逐渐沉积，形成了粘结性较强的融盐状积灰，造成空预器堵塞。从数据统计中看，在其出口温度低于设计值时，其差压增加明显，故该因素为主因。
吹灰影响
3、脱硝出口NOx反吹时间过长
4、人员操作问题