湖北武汉集装箱门式起重机厂家轮胎集装箱经历了电子控制系统、低压电器控制到目前的可编程控制器控制。目前行业内一般采用交流电机变频调速,起升电机控制系统能根据箱内重量不同自动调节升降速度,小车和大车的电机也可设置智能调节减速,确保在移动范围内安全工作。
湖北武汉集装箱门式起重机生产厂家轮胎集装箱结构和特点:1、机械组成:主要有起升机构、小车、大车、吊具、电气房、司机室、功能操作站、柴油机房、锂电池房等;
2、供电方式:通常用柴油机交流发电机组供电,采用数字式变频调速,可在集装箱场地内作两个方向移动;也有部分采用电力驱动,配备小功率柴-电机组柴油机作为转场使用;
3、起升机构:包含电动机、减速器、卷筒、钢丝绳、滑轮组、制动器、联轴器、编码器等。通过这些部件的协同工作,可实现集装箱的吊起和放下。例如,电动机提供动力,经减速器降低转速并增大扭矩后带动卷筒旋转,卷筒通过钢丝绳和滑轮组吊起集装箱,而制动器用于控制起升过程的制动;编码器可测量卷筒的转速和位置,为控制系统提供反馈信息;
4、小车机构:小车运行机械可采用齿条式或双轴、单轴驱动,运行平稳。司机室一般位于小车架下,司机在其中操纵整台起重机运行;
5、大车结构:大车支承在4轮、8轮或16轮等的大型无内胎轮胎上,轮数根据场地轮压要求设计。大车行走机构可以是四轮或两轮驱动,为防止碰撞,设有手动纠偏系统以及大车四角防碰装置,还设有0°~90°的直角转向机构,以便转换场地作业;
6、吊具装置:多采用固定式导板,装有减摇装置以减少吊具的摇摆,以及小角度回转装置以便对箱。能起吊20英尺、40英尺等不同尺寸的集装箱;
7、电控系统:采用交流或直流调速系统,具有良好的调速和恒功率控制,能根据箱内重量不同自动调节升降速度;
8、安全措施:设有超负荷保护,柴油机超速保护,水温过高和机油压力过低等讯号装置,风速指示仪,防台风锚定装置,紧急停止按钮以及各机构限位开关、雷达检测和信号指示等;还可选配 DGPS(卫星自动定位系统)、ECMS、RCMS(故障显示和与中控室联系系统)、吊具卡车扫描、大车激光扫描、卡车防吊起、控制吊具精度的防打保龄系统、监控系统以及方便大车转向减少轮胎磨损的大车顶升装置及配置登机电梯等设备;
9、优势特色:具有大车行走自动纠偏功能,可保障整体直线行走;能够直角转向,不占用堆场,提高堆场使用效率;高适应性,机动灵活,适应场地,不受轨道限制。
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